Mercenaire informaticien

J’ai eu récemment à faire un déplacement sur Vienne (Isère). Étant un villeurbannais sans voiture, mon choix s’est naturellement porté sur le train pour m’y rendre. Ne connaissant pas du tout Vienne, je me suis tourné vers les outils gratuits du web pour organiser le trajet depuis la gare de Vienne jusqu’à mon lieu de rendez-vous. Leur comparaison sur ce cas concret en dehors des grandes agglomérations fortement couvertes me laisse songeur sur la qualité des zones peu peuplées.

Informations sur le trajet à effectuer :

• Départ : la gare d'Estressin, à Vienne, en France
• Arrivée : le 49 avenue Marcelin Berthelot, à Vienne, en France
• Mode de déplacement : piéton

Google maps

Réglages : Tester soi-même

• Départ : Gare Estressin, Vienne, France
• Arrivée : 49 avenue Marcelin Berthelot, Vienne, France
• Option : piéton

Problème immédiat : Google ne connait pas la gare d'Estressin

# Gare de Vienne‎ - plus d'infos » Place Pierre Semard, 38200 Vienne

# Gare de Givors-Canal‎ - plus d'infos » Avenue du 11 Novembre 1918, 69700 Givors

# Gare de Givors-Ville‎ - plus d'infos »

# Gare du Péage-de-Roussillon‎ - plus d'infos » Place de la Gare, 38550 Péage de Roussillon (Le)

# Gare d'Oullins‎ - plus d'infos » 69600 Oullins

# Gare de Saint-Clair-Les Roches‎ - plus d'infos »

# Gare Saint Paul‎ - plus d'infos » Place Saint-Paul, 69005 Lyon

# Gare de Vénissieux‎ - plus d'infos »

# La Gare 12 Route Nationale, 69560 Sainte-Colombe

Lancer une nouvelle recherche de commerces et services à proximité pour afficher les 7 484 résultats pour Gare Estressin, Vienne

Et son mauvais mappage carte ↔ terrain lui fait placer le n°49 de l'avenue Berthelot à l'endroit du n°8. Vérifier soi-même

Résultat : la proposition d'itinéraire est complètement râtée. C'est dommage, car le mode Street View est extrêmement pratique pour se répérer durant le trajet.

Via Michelin

Réglages : Tester soi-même

• Départ :
  • ville : Vienne (France)
  • emplacement : gare Estressin
• Arrivée :
  • ville : Vienne (France)
  • emplacement : 49 avenue Marcelin Berthelot
• Option : piéton

Suivent aussitôt deux questions & un nettoyage automatique :

1. confirmer dans une liste que ma ville de Vienne se trouve bien dans l'Isère (38) ? Aucune idée, je dis oui
2. « gare Estressin » est corrigé automatiquement en « Gare d’Estressin »; ah ben… merci
3. confirmer dans une liste que ma ville de Vienne se trouve bien dans l'Isère (38), et que 'est bien le 49 avenue Berthelot que je demande ? Je dis oui

Résultat : il est immédiat et délicieux.

• cartes : globale, détail du départ, détail de l'arrivée, détail sur chaque changement de direction
• feuille de route très lisible (continuer sur… prendre à droite sur…), avec les distances en kilomètres et en temps
• possibilité d'imprimer une version papier très lisible et complètes : principales cartes, directions, etc.
• possibilité d'envoyer les information par email, ou sur un GPS (6 grands fabricants supportés)

Bref, yabon. On sent bien l’efficacité des bases de connaissances de Michelin : les détails sont précis et conformes à la réalité, les informations ultraclaires et tout a été pensé pour faciliter le déplacement de l’utilisateur.

Mappy

Réglages : Tester soi-même

• Départ : Gare Estressin, Vienne, France
• Arrivée : 49 avenue Marcelin Berthelot, Vienne, France
• Option : piéton

Le formulaire de saisie me demande de préciser mon lieu de départ en choisissant entre le Parking de la gare d'Estressin, et la Gare d'Estressin; va pour la gare.

Résultat : il est sans appel.

• Mappy interprète ma gare d'Estressin comme étant en fait la gare de Vienne, située à l'autre bout de la ville. Ce n'est pas du tout le résultat attendu. Pire, c’est même un résultat trompeur. Pourtant, j'aurais cru que… mais non. Et si je choisis à la place de la gare le parking de la gare d'Estressin, à Estressin, Mappy m'impose la gare de Vienne comme interprétation.
• L'itinéraire proposé est du coup complètement faux, même s’il est très bien présenté : directions à prendre, distances en mètres et en temps, cartes locales… Mais il est faux.

Yahoo! maps

Réglages : Tester soi-même

• Départ : Gare Estressin, Vienne, France
• Arrivée : 49 avenue Marcelin Berthelot, Vienne, France

Résultat : What. The. Fuck. L’envoi de ma recherche est intercepté par un bulle d'aide jaune, à la Windows.

Le lieu que vous avez demandé est introuvable. Voulez-vous essayer avec cette adresse proche : 49, avenue Marcellin Berthelot ? Conseils :

* Vérifiez l’orthographe.

* Spécifiez une nouvelle valeur d’adresse (rue), de ville et de région (département/province/état), ou un code postal.

* Pour signaler une erreur de la carte, cliquez sur ce lien.

J'ai envie de dire « Mais pourquoi ? POURQUOI ? ».

Je valide la bulle d'aide et obtiens le résultat de ma recherche d'itinéraire, avec l'adresse telle que je l'ai demandée.

L'itinéraire proposé est correct, sans plus, car il est surtout adapté aux voitures. La présentation est touffue et les points de passages ne sont pas détaillées (panneaux à suivre, cartes, etc). La carte proposée pour visualiser le trajet est uniquement en mode « plan », aucune photo aérienne ou satellite n'est disponible pour afficher cette zone.

Splendide raté de Yahoo! Maps, car même s'il a trouvé un itinéraire je ne peux que difficilement l’utiliser.

Bing Cartes

Réglages : Tester soi-même

• Départ : Gare Estressin, Vienne, France
• Arrivée : 49 avenue Marcelin Berthelot, Vienne, France
• Option : piéton

Ah ben ça commence bien. Ma gare de départ est inconnue de Bing.

Nous n'avons trouvé aucun résultat correspondant à votre recherche.

Aller, je lui donne un coup de pousse et corrige en « Gare Estressin, France » et je valide.

Résultat : Sans sourciller, Bing m'annonce que :

Aucun itinéraire aussi long n'est disponible pour les piétons. Modifiez vos préférences.

Ce qui est plutôt normal au vu du fait qu'il a interprété ma gare de départ comme étant « Gare, Nord, France ». Tout en quittant Bing, j'apprend en soupirant que Gare est un petit village situé à l'Est de Cambrais; qui se trouve effectivement dans le Nord.

Échec sans appel. En plus, la carte de résultat est moche. Aucun regret.

Conclusions

J'utilise les outils de préparation d'itinéraires depuis de nombreuses années, et je n'ai jamais eu à me plaindre des résultats pour les grandes villes : indication des stations de métro, des sens uniques ou encore des voies piétonnes, photos aériennes des changements de directions, calcul des distances au mètre prêt, etc, le résultat est presque toujours parfait; la différence entre les outils se fait alors sur leur ergonomie et fonctionnalités annexes.

Mais en ce qui concerne les zones moins peuplées (petites villes de province, campagnes, bords de mer, etc) les plans sont très souvent approximatifs. En effet, les outils de cartographie travaillent automatiquement à partir de photos aériennes et satellite, couplées à des données GPS collectées de façon assez cavalières.

Des projets comme OpenStreetMap permettent de réparer ces imprécisions en construisant des cartes libres à partir de différentes sources, libres elles-aussi. La prochaine étape pour améliorer les outils de calcul d'itinéraires sera logiquement de croiser ces bases de connaissances libres avec des bases de connaissances privées de qualité, telles que celle de Michelin.

Il m'aura fallu un peu de temps, mais voici enfin deux scripts simples qui permettent de tester le KTBS de PA :

• lancer_le_ktbs : démarre le KTBS en local
• initialiser_le_ktbs : alimente le KTBS avec :
  • 1 utilisateur : alice
  • 1 modèle de trace : weechat
  • 1 trace : t01
  • 4 observés :
    1. joindre un canal
    2. envoyer un message
    3. recevoir un message
    4. quitter le canal

Avec ces scripts, il est possible de faire tourner un SGBT contenant des données afin d'interagir avec lui : demande d'observé, transformation, etc

Comment utiliser les scripts ? Facile.

-1) mettez en place un support IPv6 sur votre machine. Une adresse en fe80:* suffit

0) faites un checkout du KTBS : $ svn co https://svn.liris.cnrs.fr/sbt-dev/ktbs-rest-impl/trunk

1) ouvrez un terminal, et lancez le script lancer_le_ktbs avec comme argument le chemin vers bin/ktbs que vous venez de récupérer

Par exemple :

$ ./lancer_le_ktbs ../bin/ktbs 
=== Using IPV6
KTBS example at http://ip6-localhost:8001/

2) ouvrez un terminal, et lancez le script initialiser_le_ktbs. Admirez la sortie standard qui vous donne les valeurs de retour du KTBS (sauf celle de l'étape 2 qui est filtrée). Admirez également la sortie standard du KTBS qui vous indique les données reçues.

ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:51] "POST / HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:51] "POST /alice/ HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "PUT /alice/weechat/ HTTP/1.1" 200 386
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "POST /alice/ HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "POST /alice/t01/ HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "POST /alice/t01/ HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "POST /alice/t01/ HTTP/1.1" 201 0
ip6-localhost - - [13/Oct/2009 16:26:52] "POST /alice/t01/ HTTP/1.1" 201 0

Pointez maintenant votre navigateur préféré sur l'interface web du KTBS (http://ip6-localhost:8001/alice/t01/@obsels) et admirez votre trace (ou plus exactement celle d'Alice) de WeeChat conforme au modèle spécifié.

Vous pouvez maintenant travailler avec le KTBS.